

ಟೊಯೊಟಾ ಕಂಪನಿಯು ಸುಜುಕಿ ಜಿಮ್ನಿಗೆ ಸೆಡ್ಡು ಹೊಡೆಯಲು ಹೊಚ್ಚ ಹೊಸ ಲೈಫ್ ಸ್ಟೈಲ್ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಆಫ್-ರೋಡರ್ ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ವರದಿಯಾಗಿದೆ. ಜಪಾನಿನ ಮಾಧ್ಯಮ ವರದಿಗಳ ಪ್ತಕಾರ, ಇದನ್ನು ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ಆಯ್ಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಬಹುದೆಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತಿದೆ.
ಹೈಬ್ರಿಡ್/ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮಿಲ್ ಆದ್ಯತೆಯ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. ಕೆಲವು ವಾರಗಳ ಹಿಂದೆ ಎಲ್ಲಾ-ಹೊಸ ಪ್ರಾಡೊದ ಪ್ರಥಮ ಪ್ರದರ್ಶನವು ಮಿನಿ ಲ್ಯಾಂಡ್ ಕ್ರೂಸರ್ ಸಿಲೂಯೆಟ್ ಅನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುವ ಟೀಸರ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಇದು ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಕ್ರೂಸರ್ ಕಾನ್ಸೆಪ್ಟ್ ಪುನರಾವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಎತ್ತರದ ಕಂಬಗಳು ಮತ್ತು ಸಮೀಪ-ಫ್ಲಾಟ್ ರೂಫ್ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು. ಕೊರೊಲ್ಲಾ ಕ್ರಾಸ್ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಲ್ಯಾಂಡ್ ಕ್ರೂಸರ್ ಮಿನಿ ಒಂದೇ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.
ಇದು ಇತ್ತೀಚಿನ ಪ್ರಾಡೊದಷ್ಟು ಎತ್ತರವಾಗಿರಬಹುದು ಆದರೆ ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರುತ್ತದೆ. ನೀವು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿದಂತೆ ಹೊರಭಾಗವು ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಕ್ರೂಸರ್ ಕಾನ್ಸೆಪ್ಟ್ ನಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಆದರೆ, ಅಧಿಕೃತ ನೋಟವನ್ನು ನೀಡಲು ಟೈಲ್ಗೇಟ್ನಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುವ ಸ್ಪೇರ್ವೀಲ್ನೊಂದಿಗೆ ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಎಲ್ಇಡಿ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಎಂದು ಕೂಡ ಹೇಳಲಾಗುತ್ತಿದೆ.

ಇದು ಇತ್ತೀಚಿನ ಪ್ರಾಡೊದಷ್ಟು ಎತ್ತರವಾಗಿರಬಹುದು ಆದರೆ ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರುತ್ತದೆ. ನೀವು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿದಂತೆ ಹೊರಭಾಗವು ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಕ್ರೂಸರ್ ಕಾನ್ಸೆಪ್ಟ್ ನಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಆದರೆ, ಅಧಿಕೃತ ನೋಟವನ್ನು ನೀಡಲು ಟೈಲ್ಗೇಟ್ನಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುವ ಸ್ಪೇರ್ವೀಲ್ನೊಂದಿಗೆ ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಎಲ್ಇಡಿ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಜಿಮ್ನಿಯ ಎದುರಾಳಿ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಇದು ಮುಂದಿನ ತಿಂಗಳು ಟೋಕಿಯೋ ಮೋಟಾರ್ ಶೋನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಜಾಗತಿಕ ಚೊಚ್ಚಲ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು. ಇದರ ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ಸರಣಿಯ ಸುತ್ತಲಿನ ವರದಿಗಳು ಕೊರೊಲ್ಲಾ ಕ್ರಾಸ್ನಿಂದ 2.0 ಲೀಟರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್, RAV4 ನಿಂದ 2.5 ಲೀಟರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್/ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಡೊ, ಹೈಲಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ 2.8 ಲೀಟರ್ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ನಾಲ್ಕು-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು.
ಈ ಮಾದರಿಯ ವಿನ್ಯಾಸವು ಲ್ಯಾಂಡ್ ಕ್ರೂಸರ್ ಕಾರುಗಳಿಂದ ಪ್ರೇರಿತವಾದ ಮೂಲಮಾದರಿಯ ಆಫ್-ರೋಡ್ ವಾಹನವಾಗಿದೆ. ಈ ಕಾನ್ಸೆಪ್ಟ್ ಮಾದರಿಯ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ರೆಟ್ರೊ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಟೊಯೋಟಾ ಬ್ರ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಗ್ರಿಲ್ ಅನ್ನು ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಎಲ್ಇಡಿ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳಿಂದ ಸುತ್ತುವರೆದಿದೆ. ಇದು ಬೃಹತ್ ಸಿಲ್ವರ್ ಸ್ಕಿಡ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಮತ್ತು ಜಟ್ಟಿಂಗ್ ಸ್ಕ್ವೇರ್ಡ್-ಆಫ್ ವೀಲ್ ಆರ್ಚ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ದಪ್ಪನಾದ ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.
ಜಪಾನಿನ ತಯಾರಕರು ಫಾರ್ಚುನರ್ ಮತ್ತು ಹೈಲಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಅದರ GD ಸರಣಿಯ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗೆ ಮೈಲ್ಡ್-ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಸಿಸ್ಟಂ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ತಯಾರಿ ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಇದು ಲ್ಯಾಂಡ್ ಕ್ರೂಸರ್ ಮಿನಿಯಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತದೆಯೇ ಅಥವಾ ಇಲ್ಲವೇ ಎಂಬುದು ಇನ್ನೂ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ. ನಾಲ್ಕನೇ-ಜೆನ್ ಟಕೋಮಾ ಪಿಕಪ್ ಟ್ರಕ್ಗಾಗಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಡ್ರೈವ್ಟ್ರೇನ್ ಅನ್ನು ಮುಂಬರುವ ಎಲ್ಸಿ ಮಿನಿಯಲ್ಲಿಯೂ ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಬಹುದು.
ಡ್ರೈವ್ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಕನ್ನಡ ವೆಬ್ಸೈಟ್ ತ್ವರಿತ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಸುದ್ದಿಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಎಲ್ಲಾ ಸಾಮಾಜಿಕ ಮಾಧ್ಯಮಗಳ ಮೂಲಕ ತಕ್ಷಣವೇ ಓದುಗರೊಂದಿಗೆ ಸುದ್ದಿಗಳನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ಕಾರು, ಬೈಕ್ ಸುದ್ದಿ, ಟೆಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ ವರದಿಗಳು ಮತ್ತು ವೀಡಿಯೊಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು ನಮ್ಮ ಫೇಸ್ಬುಕ್, ಇನ್ಸ್ಟಾಗ್ರಾಮ್ ಮತ್ತು ಯೂಟ್ಯೂಬ್ ಪೇಜ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿರಿ. ನಿಮಗೆ ಯಾವುದೇ ಸುದ್ದಿ ಇಷ್ಟವಾದರೆ ಲೈಕ್, ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಮರೆಯದಿರಿ. ಜೊತೆಗೆ ನಿಮ್ಮ ಸ್ನೇಹಿತರಿಗೂ ಶೇರ್ ಮಾಡಿ.